07 lipca 2019
Polska Wschodnia zyskuje zainteresowanie inwestorów dzięki rozwojowi infrastruktury drogowej, dostępności gruntów oraz konkurencyjnym kosztom prowadzenia działalności.
Via Carpatia poprawia połączenia krajowe i międzynarodowe, skracając czas transportu między miastami oraz sąsiednimi państwami.
Tańsze i dostępniejsze tereny inwestycyjne stanowią alternatywę dla zatłoczonych rynków, gdzie rosną ceny oraz brakuje pracowników.
Zmiany dotyczące Specjalnych Stref Ekonomicznych zwiększają szanse regionu na przyciąganie nowych projektów logistycznych i produkcyjnych.
Choć obecny udział regionu w rynku magazynowym jest niewielki, rozwój infrastruktury może szybko zwiększyć popyt.
Wschodni region Polski co roku odnotowuje wzrost zainteresowania ze strony zarówno krajowych, jak i zagranicznych inwestorów. Miasta takie jak Lublin, Białystok czy Suwałki coraz częściej wpisują się w plany ekspansji firm związanych z branżą logistyczną i produkcyjną.
Motorem wzrostu jest m.in. rozwój sieci dróg w tej części kraju. Oddawanie kolejnych odcinków tras szybkiego ruchu, w tym np. trasy Via Carpatia, ma pozytywny wpływ komunikację z krajami położonymi na północ i południe od granic Polski, a także znacznie skraca czas dojazdu pomiędzy miastami - zarówno w skali regionu, jak i kraju.
Druga kwestia to dostępność gruntów i ich atrakcyjność cenowa. W miastach traktowanych dziś jako główne ośrodki logistyczne coraz częściej zauważa się zarówno problemy związane z brakiem pracowników, jak i brakiem dostępu do atrakcyjnie położonych terenów inwestycyjnych, a ceny zakupu coraz częściej nie pozwalają utrzymać opłacalności inwestycji. Dlatego, w przypadku wschodnich rejonów Polski, atrakcyjność wielu terenów inwestycyjnych wzrośnie wraz z oddaniem kolejnych etapów inwestycji drogowych. Można zakładać, że część terenów inwestycyjnych w ośrodkach traktowanych przez inwestorów jako priorytetowe, zostanie w znacznym stopniu zagospodarowana do czasu otworzenia np. szlaku Via Carpatia, przy którym tereny mogą być w przyszłości ciekawą alternatywą inwestycyjną.
Istotnym aspektem, dzięki któremu Polska Wschodnia może dodatkowo zyskać, są ostatnie zmiany w prawie dotyczącym funkcjonowania Specjalnych Stref Ekonomicznych. Hasło „Cała Polska Specjalną Strefą Ekonomiczną” może otworzyć perspektywy na rozwój wielu regionów położonych we wschodniej części kraju. Dostępność gruntów, cena ich zakupu, rynek pracy i położenie w dogodnej dla przedsiębiorców lokalizacji może być motywacją do rozpoczęcia działalności w miejscach, gdzie jeszcze niedawno było to nieopłacalne.
Wraz z rozwojem infrastruktury drogowej i napływem nowych inwestycji Polska Wschodnia staje się coraz bardziej atrakcyjnym kierunkiem dla firm logistycznych i produkcyjnych. W najbliższych latach można spodziewać się wzrostu podaży nowoczesnych obiektów i magazynów do wynajęcia, które pozwolą przedsiębiorcom skutecznie rozwijać działalność w tym regionie.
Aktualnie zapotrzebowanie na powierzchnie logistyczne w Polsce Wschodniej stanowi niewielki procent względem całego rynku magazynowego w Polsce. Biorąc pod uwagę wyżej wymienione aspekty, trend ten szybko ulegnie jednak zmianie.
Dlaczego inwestorzy interesują się Polską Wschodnią?
Region oferuje tańsze grunty, rozwijającą się infrastrukturę, dostęp do pracowników oraz lokalizacje, które mogą wspierać logistykę krajową i międzynarodową wielu przedsiębiorstw.
Jak rozwój dróg wpływa na atrakcyjność regionu?
Nowe trasy skracają czas przejazdu, poprawiają dostęp do rynków zagranicznych i zwiększają atrakcyjność terenów położonych poza głównymi ośrodkami logistycznymi w Polsce.
Jakie znaczenie mają zmiany dotyczące Specjalnych Stref Ekonomicznych?
Nowe przepisy rozszerzają możliwość korzystania z ulg inwestycyjnych, dzięki czemu więcej lokalizacji we wschodniej Polsce może przyciągać przedsiębiorców logistycznych i produkcyjnych.
Jakie są perspektywy rynku magazynowego Polski Wschodniej?
Rosnąca dostępność gruntów i infrastruktury powinna zwiększać podaż nowoczesnych magazynów, a wraz z nią zainteresowanie najemców oraz deweloperów w całym regionie.
Lublin – największy ośrodek kulturowy, akademicki i biznesowy po wschodniej stronie Wisły, z obszarem metropolitalnym liczącym blisko 650 000 mieszkańców. Dobrze wykształcona kadra, konkurencyjne koszty pracy i najmu powierzchni oraz dostęp do dobrej jakości dróg ekspresowych to tylko niektóre atuty wpływające na atrakcyjność inwestycyjną miasta.
KOSTAL Automobil Elektrik, niemiecka firma specjalizująca się w dostarczaniu rozwiązań dla sektora motoryzacyjnego, podpisała umowę na ponad 17 000 mkw. powierzchni produkcyjnej w Panattoni Park Lublin IV.
Lublin — miasto powszechnie kojarzone ze skokowym postępem zarówno pod względem gospodarczym jak i społecznym, który pozwolił mu dołączyć do stawki najatrakcyjniejszych do życia i prowadzenia biznesu polskich miast.
