11 lutego 2020
W lutym rusza budowa kolejnego parku logistycznego od Panattoni Europe powstanie tuż przy węźle Autostrady A2 z drogą ekspresową S8. Licząca 60 000 mkw. inwestycja oddawana będzie etapami w ramach dwóch budynków o powierzchni 20 575 oraz 37 558 mkw. Pierwsi klienci pojawią się w parku już we wrześniu 2020 r., a jednym z nich jest operator logistyczny, który wynajął 14 300 mkw.
Okolice Warszawy cieszą się niezmiennie wysoką popularnością wsród najemców i deweloperów, którzy doceniają przewidywalność oraz stabilność rynku. Aspekty te wpływają zarówno na pojawianie się nowych inwestycji, położonych często przy głównych arteriach komunikacyjnych, jak również na niesłabnące zainteresowanie najemców - komentuje Renata Krzyżanowska, Starszy Negocjator w Cushman & Wakefield.
Panattoni Park Konotopa III to nowoczesne centrum logistyczne, które położone będzie przy skrzyżowaniu drogi nr 71 z krajową trasą nr 14, nieopodal węzła "Stryków" autostrady A2. Park oferuje dogodny dojazd zarówno do Warszawy (13 km w linii prostej), jak i lotniska Okęcie (20 km).
W miejscowości Stary Konik, tuż przy wschodniej granicy Warszawy, trwają prace budowlane nad GLP Warsaw VI Logistics Centre. Projekt wyróżnia się zastosowaniem niestandardowych rozwiązań, które mają istotny wpływ na ograniczenie śladu węglowego. Generealnym wykonawcą jest CFE Polska, a planowane zakończenie budowy przewidziane jest na III kwartał 2024 roku.
Hillwood Polska zbuduje nowoczesny park logistyczny w Grodzisku Mazowieckim. Nowa inwestycja powstanie zaledwie 15 minut drogi od centrum Warszawy i będzie składać się z dwóch hal magazynowych o łącznej powierzchni prawie 88 tys mkw. Pierwsza hala o powierzchni ponad 50 tys mkw ma zostać oddana do użytku w połowie lutego przyszłego roku.
Deweloper CTP ukończył budowę dwóch kolejnych budynków w ramach kompleksu CTPark Warsaw South, powiększając stołeczny rynek magazynowy o ponad 67 000 mkw. W rezultacie kompleks przemysłowo-logistyczny w podwarszawskim Mszczonowie jest teraz prawie gotowy w 90%.
