09 września 2019
Wyczekiwany odcinek trasy S8 ma być oddany w październiku 2019 roku. Obecnie prace drogowe prowadzone są tylko na jednej nitce, druga jest w pełni dostępna dla kierowców. GDDKiA liczy, że do momentu rozpoczęcia prac odbiorowych uzyska pozwolenie na użytkowanie drogi.
Trasa S8 z pewnością ułatwi dostęp do wielu obiektów magazynowych położonych w jej okolicach. W regionach przy drodze S8 znajduje się ponad 520 tys. mkw. istniejącej powierzchni magazynowej w parkach takich deweloperów jak Cromwell, Diamond, Goodman, Hillwood, P3, Panattoni, Prologis czy Waimea - tłumaczy Renata Krzyżanowska, Senior Negotiator w Cushman & Wakefield Polska.
Powstający odcinek ma długość 21,5 km. W ramach trasy powstały cztery węzły (Żabia Wola, Siestrzeń, Młochów oraz Nadarzyn) i cztery Miejsca Obsługi Podróżnych (Krze, Żabia Wola, Przeszkoda, Urzut). Wybudowano 12 wiaduktów, 3 mosty, 6 kładek dla pieszych, 1 przejście dla dużych zwierząt oraz przepusty z funkcją przejścia dla zwierząt.
Hillwood Polska zbuduje nowoczesny park logistyczny w Grodzisku Mazowieckim. Nowa inwestycja powstanie zaledwie 15 minut drogi od centrum Warszawy i będzie składać się z dwóch hal magazynowych o łącznej powierzchni prawie 88 tys mkw. Pierwsza hala o powierzchni ponad 50 tys mkw ma zostać oddana do użytku w połowie lutego przyszłego roku.
Deweloper CTP ukończył budowę dwóch kolejnych budynków w ramach kompleksu CTPark Warsaw South, powiększając stołeczny rynek magazynowy o ponad 67 000 mkw. W rezultacie kompleks przemysłowo-logistyczny w podwarszawskim Mszczonowie jest teraz prawie gotowy w 90%.
GLP rozpoczęła budowę centrum magazynowego w Starym Koniku, położonym bezpośrednio przy wschodniej granicy Warszawy. Obiekt o powierzchni około 37 tys. mkw. zostanie wyposażony w innowacyjne rozwiązania, które przełożą się na istotne zmniejszenie emisji CO2 podczas eksploatacji budynku. GLP Warsaw VI Logistics Centre stanie się najbardziej energooszczędnym budynkiem w portfolio GLP w Polsce.
