Panattoni Park Lublin II już z pierwszym najemcą
Firma Varroc Lighting Systems wynajęła ponad 25 270 mkw. nowoczesnej powierzchni logistycznej w drugim projekcie dewelopera w Lublinie na wschodzie Polski.
Lublin należy do najprężniej rozwiniętych i znaczących ośrodków magazynowo-produkcyjnych we wschodniej części Polski. Bezpośrednie połączenie ze stolicą Warszawy poprzez trasę szybkiego ruchu S17 jest dodatkowym atutem tego rynku.
Wzrost zainteresowania wschodnią częścią Polski, a zwłaszcza Lublinem, ma ścisły związek z poprawą infrastruktury drogowej. Ten umacniający się region cieszy się nie tylko wyraźnym zaufaniem najemców, lecz również deweloperów, dzięki czemu staje się istotnym punktem na mapie planowanych inwestycji - mówi Urszula Rasmussen
Lublin aktywnie rozwija się od początku roku 2015. Chociaż to młody rynek, to stale rośnie, a projekty magazynowe są położone głównie w bliskim sąsiedztwie dróg ekspresowych Lublina S12 i S17.
Starszy Negocjator
Starszy Negocjator
Starszy Negocjator
Specjalista ds. gruntów i leasingu
Asystenka ds. gruntowych i marketingowych
Firma Varroc Lighting Systems wynajęła ponad 25 270 mkw. nowoczesnej powierzchni logistycznej w drugim projekcie dewelopera w Lublinie na wschodzie Polski.
Wschodni region Polski co roku odnotowuje wzrost zainteresowania ze strony zarówno krajowych, jak i zagranicznych inwestorów. Na ten coraz silniejszy trend ma wpływ kilka czynnników związanych z infrastrukturą, dostępnością gruntów czy zmianami prawnymi.
Via Carpatia, jako unijny szlak transportowy jest długo wyczekiwaną inwestycją, która powinna pobudzić gospodarkę Europy Wschodniej, od Bałtyku aż po Morze Egejskie. W Polsce jej trasa ma przebiegać przez województwa: podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie, po śladzie drogi ekspresowej S61, S16 i S19 – dokładnie z Kłajpedy i Kowna na Litwie, przez Białystok, Lublin, Rzeszów i słowackie Koszyce do Debreczyna na Węgrzech, aż do Rumunii, Bułgarii i Grecji. W Polsce trasa ma liczyć łącznie niecałe 700 km.
