06 lutego 2018
Nowoczesny terminal multimodalny o powierzchni ok. 5 tys. mkw. będzie stanowił integralną część infrastruktury międzynarodowego Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów. Jako najnowocześniejszą jednostka operacyjna na Pomorzu Zachodnim zapewni kompleksową obsługę frachtu lotniczego. Zakres usług będzie wykonywany w oparciu o najwyższe standardy, uwzględniając indywidualne potrzeby uczestników procesu lotniczego transportu towarowego.
W III kwartale 2017 roku zostanie wybrany generalny wykonawca i rozpocznie się budowa terminala. Obiekt ma zostać oddany do użytkowania na koniec II kwartału 2019 roku. Będzie to drugi terminal cargo realizowany w ramach Grupy Kapitałowej Waimea Holding S.A. Wartość inwestycji szacowana jest na ponad 30 milinów złotych.
Międzynarodowy Port Lotniczy Szczecin-Goleniów położony jest 33 km na północny wschód od centrum Szczecina przy drogach ekspresowych nr 6 oraz nr 3. Posiada połączenie kolejowe z trasą Goleniów – Kołobrzeg, co w dużym stopniu ułatwia dostęp drogowy i kolejowy do lotniska. Dogodna lokalizacja portu lotniczego oraz nowy terminal cargo stworzą doskonałe warunki do obsługi transportu mulitimodalnego - lotniczego i kołowego.
Sprawdź naszą ofertę powierzchni magazynowych i logistycznych
Przejdź do mapy
LemonTree rozpoczyna realizację nowej inwestycji na Pomorzu Zachodnim. WestSide Szczecin to obiekt oferujący około 31 tys. mkw. powierzchni magazynowej i biurowej, zaprojektowanej z myślą o minimalizowaniu wpływu na środowisko. Oddanie inwestycji do użytku zaplanowane jest na luty 2025 roku.
W I kwartale ubiegłego roku firma Hermes Fulfilment otworzyła swój pierwszy na terenie Polski magazyn obsługi zwrotów. Obiekt o powierzchni 40 000 mkw. wchodzi w skład kompleksu produkcyjno-magazynowym CTParku Iłowa. Niemiecki dostawca usług magazynowych podsumowuje pierwszy rok działalności w Polsce i zapowiada długoterminową obecność.
Już ponad 1 mln mkw. istniejących zasobów magazynowych Pomorza Zachodniego jest przeznaczonych do obsługi operacji e-commerce – czytamy w raporcie „Na fali biznesu logistyczno-magazynowego w zachodniopomorskim”. Dalszy rozwój tej branży w regionie będzie napędzany przez trend nearshoringu, a głównym kierunkiem napływu nowych inwestycji powinny być kraje skandynawskie i Niemcy.
